V-PRi CUSTOM BUILD
フレームサイズ・ペイント・デカール・TTエクステンションを選択。参考価格をご確認いただいた後、正式なお見積もりをご案内します。
01 / FRAME SIZE
02 / PAINT STUDIO
このカテゴリーのカラーは準備中です。ご希望の色はお問い合わせください。
DECAL COLOR
※ 参考画像・デザインデータは、お問い合わせ後のメールでお送りいただきます。カラーコードと仕上がりは工場確認後に確定します。
03 / BASE BAR & BAR EXTENSIONS
BASE BAR（標準付属・変更不可）
QR Intelligent Integration Carbon Cockpit
YOUR BUILD
CUSTOM BUILD
※ ベースバー付属。TTエクステンションは任意追加です。特殊塗装などにより価格は変動します。最終価格・納期は個別にご案内します。
V-PRi
QUINTANA ROO / FLAGSHIP TRIATHLON BIKE
V-PRi
速さを、レースの最後まで。
空力性能、フィット、補給・収納を一台に統合。長距離トライアスロンでの実戦を見据えた、Quintana Rooのフラッグシップモデル。
¥1,560,000〜
※参考開始価格。仕様・在庫・納期はお問い合わせください。
購入・仕様について相談する →
ENGINEERED FOR RACE DAY
速さだけではない、実戦のための設計。
V-PRiは、風洞で磨いた空力性能を基礎に、長距離で重要になる補給動作、ライディングポジション、操作性まで考慮したトライアスロンバイクです。米国公式サイトでは、V-PR比で38.6km/h走行時に約6.2Wの空力改善を示しています。
風を味方にする形状
再設計されたフォーク、SHIFT+ダウンチューブ、LEA2チェーンステーなど、空気の流れを考えたフレーム設計。
補給をフレームの内側へ
フレーム内蔵のドリンクシステムと補給食収納。走行中のアクセス性とエアロ性能の両立を追求。
長距離を支えるフィット
Intelligent Integration Cockpitにより、空力を意識した設計とポジション調整の自由度を両立。
※6.2Wは米国公式掲載の比較条件に基づく値であり、実走行時の差を保証するものではありません。
FUELBAY™ SYSTEM
レース中の補給を、もっとスムーズに。
FuelBay™ボトルは走行中に補充でき、サイズSは約650mL、M・Lは約754mLの容量。フレーム内蔵の補給食収納には標準的なジェルを最大6個収納できます。取り外して清掃できる設計です。
TECHNICAL HIGHLIGHTS
主要テクノロジー
V-PRiはライダーのポジションや使用目的に合わせ、米国公式で用意されている複数のコックピット構成から選択可能です。対応モデル、組み合わせ、価格はご注文時にご案内します。
BUILD & FIT
自分に合ったV-PRiを。
米国公式ではShimano Ultegra Di2、Dura-Ace Di2、SRAM Force AXS、RED AXSなどのビルド構成を案内しています。日本での取扱仕様・対応パーツ・サイズ・納期はAero3DLabへご確認ください。
※米国サイトの構成・価格・保証・納期・ファイナンス条件は日本での提供内容とは異なる場合があります。
SIZE GUIDE / FIND YOUR FIT
身長から、最適なフレームサイズを探す。
V-PRiはXSからXLまでの5サイズ展開。まずは身長を目安に候補を絞り、最終的には身体寸法とエアロポジション、使用するコックピットの調整範囲を確認して選びます。
公式サイズ表の掲載身長に基づく参考値。掲載されていない身長は近い掲載値を参考に表示します。
| 身長 | V-PRi 推奨サイズ |
|---|---|
| 150–154 cm | XS |
| 155 cm | XS / S |
| 158–168 cm | S |
| 170–173 cm | S / M |
| 175 cm | M |
| 178–180 cm | M / L |
| 183–185 cm | L |
| 188 cm | L / XL |
| 190–196 cm | XL |
※表は米国公式サイズガイドの掲載値を日本語化したものです。数値の間の身長は個別にフィット確認が必要です。参考：Quintana Roo公式サイズ表 ↗
FRAME GEOMETRY
V-PRi フレームジオメトリー
サイズが同じ身長帯でも、フレームのStackとReachは異なります。現在のバイクのポジションをもとに比較する場合は、コックピットを含むパッド位置も確認してください。
| 項目 | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 465 | 475 | 495 | 535 | 555 |
| Reach (mm) | 380 | 395 | 420 | 443 | 485 |
| Standover (mm) | 747 | 763 | 791 | 833 | 859 |
| 仮想トップチューブ (mm) | 470 | 487 | 515 | 550 | 595 |
| ホイールベース (mm) | 962 | 964 | 994 | 1031 | 1080 |
| シート角 | 77/83° | 77/83° | 77/83° | 77/83° | 77/83° |
米国公式ジオメトリーのcm値をmmに換算。全ジオメトリー・Fit Coordinatesはこちら ↗
PERSONAL FIT / CUSTOM BUILD
身長だけで、バイクは決めない。
身長、股下、サドル高を確認。境界サイズでは身体の比率も重要です。
現在のトライアスロンバイクの肘パッド位置を基準に、選択するコックピットで再現可能か確認します。
長距離で維持できる姿勢、補給のしやすさ、操作性を考慮して最終仕様を検討します。
※コックピット、エクステンション、クランク長などの選択肢・互換性・追加費用は構成によって異なります。日本向けの注文内容は個別にご案内します。
サイズ・ポジションについて相談する →